近幾年,插電混動市場逐漸以一股迅雷不及掩耳之勢,以嶄新的面貌走入大眾視野。各類插混車型成為消費者購車的熱門選擇。但是,買插混是選SUV還是選轎車呢?許多消費者陷入了選擇困難。今天就以插混SUV車型哈弗梟龍和插混轎車比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版為例,結合詳細對比外觀、配置和動力幾個方面,希望成為您的購車參考。

動力對比,誰能滿足多種用車需求?

SUV和轎車都擁有各自的優(yōu)勢。哈弗梟龍作為一款插混SUV,擁有更高的視野,在駕駛通過性和安全性方面,也有著天然優(yōu)勢。哈弗梟龍無論是城市出行、跑高速還是走爛路、非鋪裝路面更有信心,更能夠滿足日常代步、家庭出行、外出自駕等多種用車需求。

相比之下,秦PLUS DM-i冠軍版是轎車車型,雖然其風阻更低,油耗也更低,但是轎車還是適合在城市代步,不能適應多路況駕駛,使用場景也比較局限。此外,雖然比亞迪DM-i技術成熟,但其采用的是單擋技術,直驅覆蓋面積自然比兩擋技術要少,不可避免的在動力性能方面就會略差一些。

相比之下,哈弗梟龍得益于兩擋混動DHT技術加持,擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力驅動模式智能切換。花一輛車的錢,哈弗梟龍就可以享受三輛車的駕駛樂趣,還能輕松搞定各種駕駛場景。

綜合看來,雖然秦PLUS DM-i冠軍版擁有更低的油耗,但是哈弗梟龍油耗也不高,其綜合油耗1.39L/百公里(WLTC),饋電油耗5.3L/百公里(WLTC),兩款車的用車成本也差不多。而且,哈弗梟龍的動力更可靠,能夠應對更多駕駛場景和用車需求,更值得推薦。

空間PK,誰更能滿足家用需求?

空間也是消費者購車不可忽視的一點。兩款車在空間數(shù)據(jù)方面各有千秋,也都帶來了不錯是駕乘空間,但結合實際駕乘對比,定位是SUV的哈弗梟龍的空間表現(xiàn),更能滿足日常用車需求。

作為一款轎車,秦PLUS DM-i冠軍版的空間是向后拉伸的,腿部空間比較有優(yōu)勢,但是垂直空間相比哈弗梟龍這類SUV車型來說就顯得比較拘謹了。而且,秦PLUS DM-i冠軍版的頭部空間比哈弗梟龍要小,后備箱雖然縱深長,但高度不占優(yōu),在放置大件物品時就會有局限性。

雖然車身長度不及秦PLUS DM-i冠軍版,但由于SUV的空間是向上的,所以哈弗梟龍的頭部空間會比轎車要富余很多。此外,哈弗梟龍的后排空間也更有優(yōu)勢,滿坐三人也不會擁擠。

值得一提的是,其第二排可以直接放倒,放倒后的整個后排與后備箱可以形成一體,后排放平后容積擴展到1175L,可輕松裝下多個行李箱和嬰兒車、釣魚竿、帳篷、折疊自行車等大件行李物品,解鎖戶外郊游、長途自駕等長等場景下的裝載需求。

豐富配置對比,誰更智慧?

無論是外出郊游還是日常家用,大家選購車型的重心,早已不限于簡單的“夠用”了,反而更注重在體驗層面的感受。作為兩款熱門車型,哈弗梟龍和秦PLUS DM-i冠軍版在配置方面都有出色的表現(xiàn),都能滿足日常家用需求。

如果是自駕出游長時間駕乘,很容易疲憊。對于有小朋友的家庭,單一的車內氛圍,孩子也容易鬧騰。兩款車都擁有各自的智能互聯(lián)系統(tǒng),支持在線導航、語音控制、影音娛樂等功能,同時其海量在線音樂、有聲讀物資源,可以讓娃一路避免無聊,不哭不鬧。此外,兩款車均搭載了遠程控制功能,可以在上車前,遠程開啟空調預熱,讓家人上車就是最舒適的溫度。

兩款車在配置上各有千秋,但是詳細對比之下,哈弗梟龍則更顯誠意。我們今天就以哈弗梟龍110KM領航版和秦PLUS DM-i冠軍版120KM卓越型進行對比。

在價格相近的情況下,前者安全配備更豐富,日常駕駛中高頻使用的疲勞駕駛提示、以及自動泊車入位等配置都有配備。有了這些配置的助力,日常出行就能更安心。秦PLUS DM-i冠軍版在安全實力方面還待加強。在感應雨刷等人性化配置方面,哈弗梟龍也更加豐富,更顯誠意。

總結:

本文通過詳細的對比,不難發(fā)現(xiàn)轎車和SUV在用車體驗上各有千秋。雖然秦PLUS DM-i冠軍版經濟省油,但是僅適合城市代步,用車場景比較局限,很難滿足多樣化的用車需求。而哈弗梟龍在動力和空間表現(xiàn)更佳,配置也更加豐富,出行體驗也更好,更能滿足日常代步、戶外出游、長途自駕等多種用車需求。對于追求更好出行品質的家庭,可以考慮哈弗梟龍。此外,該車限時2000元抵8000元、三電終身質保等鉅惠政策,可以說親民性十足,誘惑力滿滿,值得你考慮,更值得你擁有,現(xiàn)在購車正當時。